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日新醫療|有些車 永遠在逆行!

瀏覽數量:6     作者:日新醫療     發布時間: 2020-03-11      來源:本站


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專門用于負壓救護車,避免車內污染空氣外泄,并對內部空氣凈化后外排,保護車外環境,安全的設備。




面對這次的新冠型病毒,醫護人員的辛酸,我們都看在眼里,大量的感染者需要轉移到醫療條件更好的大醫院進行隔離,病毒傳播速度快,可通過人與人之間傳播,對患者救治時防擴散防交叉感染此,所以病人的轉運就需使用具備“隔離性、防腐性、通風性、耐菌性”,確保外界環境免受污染的負壓救護車。



什么是負壓救護車?
負壓救護車與普通救護車相比,最大不同是加裝了負壓裝備,使車內氣壓低于外界大氣壓,實現“負壓隔離”,在保證新鮮空氣輸入的同時,將車內醫療艙的空氣過濾消毒后排出車外。

負壓設計能夠將病毒控制在一個限定的范圍內。通過負壓排風凈化裝置使車廂內氣壓低于外界大氣壓,空氣在流動時只能在車型外部高壓側流向車廂內低壓側,加速車廂內換氣,通風過濾裝置采用一體化集成設計便于消毒,可有效減小傳染性生物因子在車廂內的擴散和擴散至外部對環境造成的危害。
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負壓救護凈化裝置
負壓救護凈化裝置在負壓救護車安裝中必不可少的裝置之一。使安裝該裝置的普通救護車通過電路連接、車廂加強密封等簡單改造后,快速升級為具備負壓隔離功能的負壓救護車。方法采用一體化設計,集成動力排風、空氣高效過濾、紫外線殺菌、負壓監測與報警等功能與一體。分別使用物理氣溶膠和病毒氣溶膠檢測該裝置的過濾效率;裝置正常運行后,通過微壓差傳感器測量救護車病員室的負壓值;通過測量裝置的排風量計算救護車病員室的換氣次數。
負壓救護車工作原理
它使車內氣壓低于車外大氣壓,讓空氣只能由車外流向車內,并將車內的空氣進行殺菌處理后排出,使負壓艙內形成一個固定的空氣流場區域,空氣由清潔區(醫務人員區)流向感染源區(病人區),負壓車艙內的空氣壓力在-10Pa~-120Pa之間,使得空氣流的死角和漩渦流最小。
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在車內氣流控制上,清潔的空氣從上方進入車內,從車下被排出,這就可以盡力保證醫護人員頭部位置的空氣是干凈無菌的,而病人躺臥處的空氣是被污染的,隨著排風和過濾裝置被排到車外,排到車外的空氣經過過濾,同樣是干凈無菌的空氣。






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